近期相信大家都對(duì)“中央空調(diào)壓縮機(jī)維修 壓縮機(jī)使用注意事項(xiàng)”這個(gè)話題比較感興趣,要想知道這個(gè)話題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容,小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容,那么下面就讓小編帶大家一起了解一下吧!
關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī),它屬于制冷系統(tǒng),一般用于空調(diào)及冰箱冷庫(kù)之類的,屬于制冷設(shè)備的心臟。在家用空調(diào)器中一般只設(shè)計(jì)一臺(tái)壓縮機(jī),在一些商用中央空調(diào)機(jī)組中為了實(shí)現(xiàn)機(jī)組匹配常常會(huì)設(shè)計(jì)兩臺(tái)或多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)工作。那么在空調(diào)使用中關(guān)于壓縮機(jī)我們有哪些需要注意的呢?中央空調(diào)壓縮機(jī)維修中常見(jiàn)的故障類型有哪些呢?接下來(lái)中央空調(diào)維修網(wǎng)小編來(lái)給大家一一分享,一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧!
一、空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)作原理
空調(diào)的制冷系統(tǒng)一般分為四大設(shè)備,分別為空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置和蒸發(fā)器??照{(diào)壓縮機(jī)的原理是將冷凍劑進(jìn)行壓縮,讓冷凍機(jī)變成高壓的飽和氣體,也就是我們所說(shuō)的氟利昂。然后被壓縮的氣體在進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝,冷卻之后的氣體會(huì)被通過(guò)節(jié)流的裝置,最后通入蒸發(fā)器。就完成了制冷,空調(diào)壓縮機(jī)在這里起到的作用主要是壓縮空氣,利用馬達(dá)和壓縮機(jī)一起進(jìn)行。
二、空調(diào)壓縮機(jī)使用注意事項(xiàng)
1、空調(diào)壓縮機(jī)接線
空調(diào)壓縮機(jī)只有一種正確的接線方式,其他都是錯(cuò)誤的。由于誤接線,熱保護(hù)器可能喪失保護(hù)功能,而導(dǎo)致壓縮機(jī)燒毀,一般會(huì)造成副線圈燒毀。對(duì)三相壓縮機(jī),要有相序保護(hù)裝置。
2、空調(diào)系統(tǒng)中異物進(jìn)入
(1)系統(tǒng)殘留物來(lái)源可能有:
銅管切割時(shí)產(chǎn)生細(xì)小銅屑;系統(tǒng)制造過(guò)程中的加工油、雜質(zhì)等異物;空調(diào)壓縮機(jī)長(zhǎng)期暴露在空氣中,灰塵、水蒸氣進(jìn)入;焊接時(shí),管路內(nèi)部表面會(huì)產(chǎn)生氧化膜,所以焊接時(shí)要充氮?dú)獗Wo(hù)。
(2)殘留物對(duì)系統(tǒng)的影響:
會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)件摩擦面的磨損和堵塞泵油通道;當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)中含有水分、纖維、灰塵等微小夾雜物時(shí),可能吸附在電機(jī)繞組及接線柱上,降低整機(jī)絕緣性能;加工油等還會(huì)和冷媒或冷凍機(jī)油反應(yīng),產(chǎn)生淤渣、焦碳,附著在排氣閥片,吸氣濾網(wǎng)、毛細(xì)管中,引起堵塞。
3、系統(tǒng)進(jìn)水
空調(diào)器系統(tǒng)中水分的含量應(yīng)控制在75ppm以下(推薦值)。
水分進(jìn)入的途徑:
空調(diào)在制造工序中進(jìn)入水;冷媒中含有較多的水分;空調(diào)在制造工序中進(jìn)入水;冷媒中含有較多的水分;系統(tǒng)泄漏造成水分的入侵;空調(diào)壓縮機(jī)密封不當(dāng),敞開(kāi)放置;系統(tǒng)真空度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);安裝時(shí)放空不完全。
4、系統(tǒng)回油不足
冷凍機(jī)油作用:潤(rùn)滑,有效防止機(jī)械部品磨耗;油封作用,維持高低壓差;及時(shí)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量。
如冷凍機(jī)油排出后不能順利返回,則系統(tǒng)回油不足,造成:油回流不良可能發(fā)生的不良;潤(rùn)滑不良導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的磨損、卡死;空調(diào)壓縮機(jī)能力降低;過(guò)熱。
造成油回流不良主要原因:制冷劑過(guò)多,油排出量增大;配管不合適(配管太長(zhǎng),管徑大);在極低溫條件下運(yùn)轉(zhuǎn);斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)間隔時(shí)間短;冷媒循環(huán)量少,壓力低;毛細(xì)管不合適。
5、過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
空調(diào)壓縮機(jī)有最大運(yùn)行工況的規(guī)定,如超出允許范圍,會(huì)造成以下后果:由于排氣溫度過(guò)高,排氣閥片表面冷凍油碳化。由于泵體高低壓力差過(guò)大,葉片槽被磨損。使用壽命降低。
6、冷媒泄漏
空調(diào)系統(tǒng)由于發(fā)生泄漏致使冷媒減少。如此長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),致使電機(jī)產(chǎn)生的熱量無(wú)法被冷媒帶出;排氣溫度也會(huì)相應(yīng)升高,當(dāng)溫度過(guò)高,R22開(kāi)始熱分解,生成酸與水。還會(huì)使冷凍油中的碳游離出來(lái),生成積碳;冷媒泄漏也會(huì)導(dǎo)致回油不良。
7、非正常受電
有很多電機(jī)主線圈或副線圈均勻過(guò)熱,與電機(jī)本身的匝間短路差異明顯。電機(jī)均勻過(guò)熱一般是由于受外部大電流沖擊或長(zhǎng)期處于過(guò)熱狀態(tài)所造成的。如異常電壓、低溫低電壓?jiǎn)?dòng)等。
三、壓縮機(jī)常見(jiàn)故障
1、壓縮機(jī)卡缸
故障現(xiàn)象為開(kāi)機(jī)跳閘或開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)燈一亮即滅。先檢查用戶電源電壓是否在要求范圍之內(nèi)(198---232伏交流電),若正常則檢查縮機(jī)啟動(dòng)電容是否容量失效或爆裂。若上述正常壓縮機(jī)仍不能啟動(dòng)則證明壓縮機(jī)卡缸??梢杂貌⒙?lián)電容啟動(dòng)法和敲打法進(jìn)行激活試驗(yàn),如激活無(wú)效,更換同型號(hào)壓縮機(jī)即可。
2、壓縮機(jī)漏電
常見(jiàn)為空調(diào)接地不良,首先將用戶家的空調(diào)地線接好,再用萬(wàn)用表進(jìn)行漏電電壓的測(cè)試,一般在交流40V以下為正常值。若測(cè)得電壓在交流40V以上應(yīng)斷電后,把壓縮機(jī)的接線端子與線路全部斷開(kāi),用兆歐表一端接壓縮機(jī)的外殼,一端接壓縮機(jī)的接線端子,啟動(dòng)兆歐表觀察絕緣值是否在2兆歐以上,若在2兆歐以下則應(yīng)更換壓縮機(jī)。
3、壓縮機(jī)噪音大
壓縮機(jī)在出廠時(shí)一般都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格噪音測(cè)試,所以常見(jiàn)的空調(diào)器室外機(jī)噪音大雖與壓縮機(jī)有關(guān)但大多數(shù)原因并非壓縮機(jī)質(zhì)量問(wèn)題。引發(fā)空調(diào)器室外機(jī)噪音大的常見(jiàn)原因有:
?、倏照{(diào)器室外機(jī)或壓縮機(jī)底腳螺絲松動(dòng)。重新調(diào)整底腳螺絲即可。
?、趬嚎s機(jī)高低壓連接管路之間相碰或與外殼相碰。重新調(diào)整管路即可。
?、弁鈾C(jī)熱交換氣脹堵或系統(tǒng)制冷劑過(guò)多。清洗室外機(jī)或排放制冷機(jī)到正常值。
?、苁彝鈾C(jī)風(fēng)扇電機(jī)或風(fēng)扇變形引起共振。將風(fēng)扇電機(jī)斷電后進(jìn)行測(cè)試,若噪音消失則為電機(jī)或風(fēng)扇引起。調(diào)整或更換相干元件即可。
⑤壓縮機(jī)本身質(zhì)量問(wèn)題,更換壓縮機(jī)即可。
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